Estacionamiento automático

Publicado el 13 agosto 2010, en Curiosidades, Video, youtube, por David ko0perfield
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no son nuevos, pero todavía no son muy numerosos, así que ver cómo funciona uno, es siempre muy llamativo. En este caso te presento un aparcamiento que ya es realidad y está construido en la ciudad de Budapest. Se encuentra en la plaza que hay frente a la basílica.

Fue construido por la empresa alemana Wöhr, especialista en este tipo de sistemas. Este parking tiene capacidad para 404 coches en su interior. Tiene 5 plantas bajo tierra en la que guarda cada coche. Los coches se ponen encima de unas plataformas por parte del conductor y el sistema desliza suavemente las plataformas para situarlas en los espacios libres.

Es capaz de gestionar el aparcamiento de un coche entre 2 y 4 minutos. Puede procesar unos 200 coches por hora. Está pensado hasta el último detalle, como devolvernos el coche en la dirección correcta para salir del aparcamiento.

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Escrito por David ko0perfield

Blogger radicado en Oaxaca, México, fundador de bitacorita.net. Administrador del blog, novio de Sinai, dedicado a la lectura, la música y el café. Escritor de medio tiempo. Autodidacta, aficionado al diseño web, orgulloso estudiante de Ingeniería Civil.

La isla de la palmera en Dubai

Publicado el 23 julio 2010, en Curiosidades, Ingenieria Civil, Video, ingenieria, por David ko0perfield
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Las Islas Palm o Palm Islands (en árabe جزر النخيل) (en español Islas Palmera) son un grupo de tres islas artificiales, las cuales están entre las más grandes del mundo en su tipo. Sobre estas islas, se construirá infraestructura de tipo comercial y residencial, pues se espera que se conviertan en un destino turístico. Se encuentran en la costa de la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto aumentará en unos 520 km la superficie de playas de Dubai y la lleva a cabo la empresa Nakheel Properties, la cual a su vez, encomendó su construcción y desarrollo a la compañías belga Jan de Nul y holandesa Van Oord.

Estas islas deben su nombre a su forma: una palmera de dátil. Se componen de tres secciones principales:
El tronco: En donde se encuentra la avenida principal de la isla y se localizan los accesos principales. Llega también a la segunda parte de la isla denominada
Las frondas: Simula el follaje de la palmera y en las tres islas, esta zona será de uso exclusivamente residencial.
Creciente: Rodea a la isla en forma de media luna (de aquí el nombre) y que actúa como un rompeolas gigantesco.

Vía: wikipedia

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1° de Julio, Día Nacional del Ingeniero

Publicado el 30 junio 2010, en Curiosidades, Ingenieria Civil, ingenieria, por David ko0perfield
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El primero de julio se celebra el Día del Ingeniero en México desde 1974, como un reconocimiento a todo el gremio por su aportación al desarrollo del país.

La idea de celebrar el Día del Ingeniero fue propuesta por el Ing. Eugenio Méndez Docurro, Secretario de Comunicaciones y Transportes durante la celebración del Día del Abogado, el 12 de julio de 1973.

Con el fin de elegir la fecha más indicada, se llevó a cabo una investigación exhaustiva en diversas fuentes culturales, históricos y profesionales, y fue el Ing. Gustavo Otto Fritz, responsable del acervo histórico de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, quien sugirió el 1 de julio, en conmemoración de la fecha en 1776 cuando se expidió la Real Cédula para la Creación en México del Real Tribunal de la Minería, mismo que propició la fundación del centro de docencia e investigación llamado “Real Seminario de Minería”, de donde surgieron los primeros planes de estudio y textos de las primeras escuelas de ingeniería del continente americano.

Por ello, desde 1974, el primero de julio se celebra el Día del Ingeniero en México

Información proporcionada por el Colegio de Ingenieros Civiles de México.

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Desarrolla una metodología de costos que permite obtener resultados para cualquier tiempo y en cualquier lugar es el objetivo de esta obra. En ella se presentan las bases para implantar un análisis de costo con el que sea factible, sin tener que analizar todos los casos posibles, integrar cualquier precio unitario con base en el procedimiento de construcción que vaya a emplearse tanto en los nuevos valores que modifican los ya propuestos, como en la experiencia personal del analista. En el texto se incluyen los cambios, tanto legislativos como de maquinaria disponible, considerando nuevos valores de materiales, mano de obra y equipo.

Capítulo : Costos indirectos
 	Fundamentos del costo
 	Diagrama de balance del costo
 	Costos indirectos de operación
 	Costos y tiempo en edificación
 	Tablas y gráficas
 	Capítulo : Costos directos
 	Integración del costo
 	Cuantificaciones
 	Costos base materiales
 	Costos base mano de obra
 	Destajo
 	Costo unitario del trabajo
 	Salario diario total
 	Tabla de salarios diarios parciales
 	Grupos de trabajo
 	Factor de zona
 	Factor de herramienta
 	Estructuras
 	Muros, dalas y castillos
 	Pisos
 	Recubrimientos
 	Colocaciones
 	Azoteas
 	Capítulo Presupuestos
 	Antepresupuesto
 	Tablas de reajuste
 	Sistema propuesto
 	Sistema oficial
 	Arancel de honorarios profesionales
 	Principios generales
 	Capítulo Programación
 	Introducción
 	Sistema CPM
 	Ejemplo
 	Sistema CPM
 	Programación en serie
Capítulo : Concursos
 	Contratos
 	Contenido
 	Características legales
 	Tipos de concursos
 	Análisis de un concurso de precios unitarios
 	Primer presupuesto aproximado
 	Identificación de conceptos
 	Cuantificación cantidades
 	Cuantificación conceptos
 	Costo y tiempo en edificación
 	Especificación de casas habitación
 	Generalides sobre el concreto
 	Programación de morteros

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Manual basico de SAP2000

Publicado el 29 mayo 2010, en Descargas, E-books, Ingenieria Civil, ingenieria, por David ko0perfield
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